どうも。「管理人のり」です。
今回は、「教則 7」ということで、
「安全な速度と車間距離」
「追い越しを禁止する場所」
を、お届けしたいと思います。
「安全な速度と車間距離」について述べなさい。(25)
- 安全な速度と車間距離
- 1 道路環境に応じた速度(法70)
- 車を運転するときは、決められた速度の範囲内であっても、道路の交通状況や、天候や視界などをよく考えて、安全な速度で走行しなければならない。
- 2 安全な車間距離の保持(法26)
- 車を運転するときは、天候や路面、タイヤの状態、荷物の重さなどを考えに入れ、前の車が急に止まっても、これに追突しないような安全な車間距離をとらなければならない。
- 3 状況に応じた車間距離
- 状況によって車間距離の取り方は変わってくる。
- (1) 大型車に追従する時、車間距離が短いと前方の視界が狭くなり、信号や対向車、歩行者の状況などの十分な情報が得られなくなる。十分な車間距離をとるようにするなど注意が必要である。
- (2) トンネルの中は、車間距離の判断が難しく、また、前者の尾灯に視点が集中しがちになるため、車間距離が短くなる傾向がある。できるだけ前車だけでなく、トンネル全体を見るようにして、意識して車間距離を多めにとるように注意が必要である。
- 車間距離をとっていれば防げる事故事案もあるため、車間距離の取り方、車間距離の必要性など、教習で伝えていきたいと思います。
- 状況によって車間距離の取り方は変わってくる。
- 1 道路環境に応じた速度(法70)
いかがでしょうか?
「安全な速度と車間距離」(25)
かなり短い解答になりますので、教習するときの、抱負や意気込みなどを加えるのも良いかもしれませんね。
「追い越しを禁止する場所」について述べなさい。(25)
- 追い越しを禁止する場所(法30)
- 車は、次の場所では、自動車や原動機付自転車を追い越すため、進路を変えたり、その横を通り過ぎたりしてはならない。(追い越し禁止場所であっても、自転車等の軽車両追い越すことができる。)
- 1 標識により追い越しが禁止されている場所。
- 2 道路の曲がり角付近。
- 3 上り坂の頂上付近。
- 4 勾配の急な下り坂(一般的に、傾斜の度合いが10パーセント以上の下り坂をいう。)。
- 5 トンネル(車両通行帯がある場合を除く。)。
- 6 交差点と、その手前から30メートル以内の場所(優先道路を通行している場合は除く。)。
- 7 踏切と、その手前から30メートル以内の場所。
- 8 横断歩道や、自転車横断帯と、その手前から30メートル以内の場所(横断歩道や、自転車横断帯と、その手前から30メートル以内の場所は、追い抜きも禁止されている。)。
- 車は、次の場所では、自動車や原動機付自転車を追い越すため、進路を変えたり、その横を通り過ぎたりしてはならない。(追い越し禁止場所であっても、自転車等の軽車両追い越すことができる。)
どうでしょうか?
「追い越しを禁止する場所」(25)
この解答も、短いですね。
今回も、短い解答例が、二つでした。
最後まで読んでいただき、ありがとうございます(^^)/
少しでも参考になれば幸いです。
教習指導員審査 論文
関係法令 5 「指定の法的効果(25)、技能教習の時限数(25)、関係法令の列挙(25)」
教育知識 3「学科教習の4段階法(25)、技能教習の4段階法(25)」
教育知識 4 「技能教習の統一的な運用(25)、技能教習の講評と引き継ぎ(25)」
教育知識 5 「学科教習の教案の作成と検討(25)、学科教習と技能教習の連携(25)」
教則 1 「交通整理の行われていない交差点の通行方法(50)、(25)」
教則 6 「徐行の定義とすべき場所(25)、左側通行の原則と例外(25)」
教則 7 「安全な速度と車間距離(25)、追い越しを禁止する場所(25)」
次回は「教則 8」です(^^)/
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